自力式壓力調節閥現場調試的方法
發布時間:2020-06-20 06:18:19 瀏覽量:619 【返回上一頁】
自力式壓力調節閥現場調試的方法
自力式壓力調節閥安裝后,在加工過程開車前要進行調節閥的當場調試,調試一切正常才可以投入使用,另外發覺存在的不足,便于盡早處理。自然,調試前管路的清理也是不可或缺的。自力式壓力調節閥當場調試分線路調試和系統調試。
一、線路調試
線路調試用以查驗連接調節閥的信號線路、氣動閥門管道或液壓管線是不是正確連接。
1.調節閥輸入信號的連接。一般 ,與閥門定位器一起查驗。調節閥輸入信號來源于控制板,因而,從控制板輸出一個起始點信號,查驗調節閥是不是在起始點部位;輸出一個終點站信號,查驗調節閥是不是在終點站部位。因此,針對自力式壓力調節閥應查驗氣路氣動閥門工作壓力是不是一切正常;過慮減壓器工作中是不是一切正常;液控閥調節閥應查驗液壓系統供給的油壓是不是一切正常;電動調節閥要查驗供電系統是不是一切正常;輸出信號是不是正確等,并在檢測范圍內至少取5點查驗輸入信號與閥位中間是不是考慮所需關系。應查驗氣開、氣關的功效方法是不是正確,是不是考慮加工工藝加工過程的生產安全規定。
2.調節閥輸出信號的連接。調節閥輸出信號是閥位信號,能夠 是模擬量輸入信號或大數字量信號。應在查驗調節閥輸入信號的另外,查驗閥位信號是不是正確。選用HART或智能電氣閥門定位器時,應查驗閥位情況信息內容可否正確傳送。調節閥全行程安排運作全過程中應偵聽調節閥閥心和高壓閘閥是不是有阻尼振動和出現異常雜聲。
3.手柄組織調試。查驗手柄組織可否正確旋轉和動作,限位開關和鎖住設備是不是功能強大。
4.當出現誤差超出容許誤差特惠,應進行相對的調試。比如,更改閥位電源開關的部位,查驗布線或管道是不是有泄露,及其控制板死區的調節等。
二、系統調試
調節閥是自動控制系統的最后元器件,因而,調節閥運作前需進行系統調試。系統調試應工藝操作配合進行。
1.負的反饋調試。自動控制系統應考慮負的反饋規定,因而,應將控制板、檢驗智能變送器和調節閥(包含閥門定位器)和操縱目標一起考慮到,并設定控制板的正、反作用力。負的反饋規則是自動控制系統開環傳遞函數總增益值為正。設定好控制板正、反作用力方法后,可在控制板精確測量端仿真模擬輸入信號,使其提升或減少,觀察控制板輸出轉變是不是合乎功效方法的規定,并查驗調節閥的動作方位是不是正確,是不是可以使操縱自變量向減少方位轉變。
2.調節閥壓力降查驗。調節閥壓力降查驗在進行冷水仿真模擬調試時進行。在調節閥全行程安排運作全過程中,查驗調節閥兩邊壓力降轉變,是不是有空蝕或閃蒸導致的噪音產生,總流量轉變狀況怎樣,是不是合乎所設計方案的總流量特點等。
3.響應速度查驗。一些自動控制系統對調節閥的響應速度有規定時,應查驗調節閥的響應速度。在控制板輸出信號更改時剛開始倒計時,到自力式壓力調節閥閥位抵達最后恒定部位的63%需要的時間即是響應速度,其時間應考慮加工工藝加工過程的操作規定。
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