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自力式壓力調節閥如何防堵防卡

發布時間:2020-06-20 06:18:37 瀏覽量:456 【返回上一頁】

      自力式壓力調節閥如何防堵防卡

在自力式壓力調節閥的日常使用中,會出現卡卡堵塞等問題,但這些問題會導致自動機控制閥性能下降,那么如何防止自操作控制閥的堵塞和堵塞呢?

解決和避免自調節閥堵塞和堵塞的主要方法有六種:

1、愛洗法:焊接渣、生銹、管道渣堵塞或卡在節氣門孔內,引導位置和下閥蓋的平衡孔,造成閥芯表面和導流表面的張力和劃痕等。在這種情況下,如果密封表面損壞和研磨,必須清除渣;同時,應打開底部塞,將從平衡孔掉進下閥蓋的渣洗掉,并沖洗管道。在投入運行前,讓調節閥完全打開,在介質流動一段時間后才能正常運行。

自力式壓力調節閥

2、外沖洗方法:當一些容易沉淀和含有固體顆粒的介質被普通閥門調節時,往往在節流閥孔和導流處被堵塞,沖刷氣體和蒸汽可以連接到下閥蓋的底部塞上。當調節閥堵塞或堵塞時,打開外部氣體或蒸汽閥,在不移動調節閥的情況下完成沖洗工作,使閥門正常運行。

3、管道過濾器的安裝方法:對于小口徑調節閥,特別是超小流量調節閥,其節流間隙很小,即使介質中含有少量礦渣,最好在閥門前面安裝一個過濾器,以保證介質的順利通過。由于定位器使用的控制閥,定位器不能正常工作,油門堵塞是最常見的故障。

4、增加節氣門間隙法:由于介質中的固體顆粒或管道中的焊接渣和銹蝕不能通過節氣門孔,如堵塞、夾緊等故障,大節氣門間隙節流閥采用開窗、開閥芯、套筒,由于其節氣口面積集中而不是周向分布,容易排除故障。如果是單閥座閥或雙閥座閥,則柱塞閥芯可以改為"V"閥芯,也可以更換一套完整的汽缸閥。

調節閥型號含義表

5.中沖法

利用介質本身的沖刷能量,將容易沉淀和堵塞的東西沖刷掉,以提高閥門的抗堵塞能力。常用的方法有:(1)采用流量封閉式;(2)采用流線型閥體;(3)將節流閥置于最嚴重的沖刷位置,因此應注意提高節流閥部件的抗沖蝕性能。

6.將直通改為角度法:直通道為倒S流,流道復雜,上下腔內有許多死區,為介質的析出提供了場所。角連接時,介質就像流經90℃彎頭,沖刷性能好,死區小,易于設計成流線。

我希望以上六種方法能對你有所幫助。


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